{"id":337,"date":"2021-04-22T16:19:38","date_gmt":"2021-04-22T19:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/theblueboatinitiative.org\/?p=337"},"modified":"2022-01-07T12:25:14","modified_gmt":"2022-01-07T15:25:14","slug":"sernapesca-se-confirma-que-ballena-azul-varada-en-chaiten-murio-por-colision-con-embarcacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundacionmeri.cl\/theblueboatinitiative\/sernapesca-se-confirma-que-ballena-azul-varada-en-chaiten-murio-por-colision-con-embarcacion\/","title":{"rendered":"[Sernapesca] Se confirma que ballena azul varada en Chait\u00e9n muri\u00f3 por colisi\u00f3n con embarcaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Los Lagos<\/strong>: El Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (SERNAPESCA) confirm\u00f3 que la causa de muerte de la ballena azul varada la semana pasada en Chumeld\u00e9n, regi\u00f3n de Los Lagos, fue producto de la colisi\u00f3n con una embarcaci\u00f3n. La informaci\u00f3n fue dada a conocer una vez conocidos los resultados preliminares de la necropsia realizada el viernes pasado.<\/p>\n

As\u00ed lo inform\u00f3 el m\u00e9dico veterinario Mauricio Ulloa, especialista en cet\u00e1ceos de la Unidad de Conservaci\u00f3n y Biodiversidad de Sernapesca, quien supervis\u00f3 el procedimiento realizado por especialistas de la ONG Panthalassa y de Fundaci\u00f3n Meri, organizaciones con programas especiales dedicados al cuidado y conservaci\u00f3n de cet\u00e1ceos.<\/p>\n

Ulloa detall\u00f3 que se trataba de un ejemplar juvenil macho de poco m\u00e1s de 14 metros de longitud y 30 toneladas de peso. \u00abEra una carcasa en estado 4 de conservaci\u00f3n, que quiere decir que presentaba cierto grado de descomposici\u00f3n, ataque de carro\u00f1eros y desprendimiento de la piel\u00bb.<\/p>\n

A nivel tor\u00e1cico hab\u00eda un hematoma grande que suger\u00eda una colisi\u00f3n importante. Posteriormente, al remover la capa muscular, apareci\u00f3 que el coraz\u00f3n estaba fuera de la cavidad tor\u00e1cica, lo cual nos da un indicio que el impacto fue verdaderamente severo y lo que le produjo la muerte al animal\u00bb.<\/p>\n

Del mismo modo el director cient\u00edfico de la ONG Panthalassa, Frederick Toro, detall\u00f3 que la necropsia se llev\u00f3 a cabo con un trabajo simult\u00e1neo en tres secciones del animal, y que de este modo pudieron determinar que \u201cexternamente ten\u00eda algunas lesiones menores en la piel asociadas probablemente a artes de pesca, pero al entrar a la cavidad tor\u00e1cica encontramos un hematoma y l\u00edquido sanguinolento en la zona ventral. En el coraz\u00f3n presentaba una lesi\u00f3n en el \u00e1pice y el m\u00fasculo card\u00edaco con hemorragia, todo lo cual es indicativo de una colisi\u00f3n con una embarcaci\u00f3n de tama\u00f1o considerable\u201d.<\/p>\n

REFORZAR LA PROTECCI\u00d3N DE LOS GRANDES CET\u00c1CEOS<\/h3>\n

Este incidente pone de manifiesto la importancia de trabajar en medidas para mitigar y prevenir las interacciones entre cet\u00e1ceos y naves, lo que requiere de una coordinaci\u00f3n de las entidades p\u00fablicas y privadas. As\u00ed lo indic\u00f3 Ana Mar\u00eda Molina, Directora Ejecutiva de Fundaci\u00f3n MERI, quien se\u00f1al\u00f3 que \u201cesto nos lleva a relevar la urgencia de tomar las medidas necesarias para evitar que estos hechos sucedan. Por ello, desde el a\u00f1o pasado trabajamos en conjunto con el Ministerio del Ambiente, y muchas otras instituciones en desarrollar el proyecto\u00a0The Blue BOAT Initiative<\/a>\u00a0en la zona del Golfo de Corcovado y hacia el sur, con el que buscamos generar una alerta temprana a las embarcaciones que permita evitar estos impactos. Este proyecto m\u00e1s cada una de las acciones que pueda realizar cada sector, incluyendo a las comunidades, ser\u00e1 un gran aporte a la protecci\u00f3n de estos cet\u00e1ceos que tantos servicios ecosist\u00e9micos entregan a la naturaleza\u201d.<\/p>\n

Ricardo S\u00e1ez, jefe de la Unidad de Conservaci\u00f3n y Biodiversidad de Sernapesca, destac\u00f3 este tipo de iniciativas, se\u00f1alando que como instituci\u00f3n \u00abes fundamental contar el apoyo de la sociedad civil a trav\u00e9s de proyectos como Blue Boat, que permitir\u00e1 contar con boyas ac\u00fasticas para detectar la presencia de grandes cet\u00e1ceos, y advertir a las embarcaciones en la zona\u00bb. Para S\u00e1ez, este proyecto se suma a los esfuerzos que el Estado ha desarrollado a trav\u00e9s de Sernapesca y el resto de la institucionalidad pesquera, ambiental y mar\u00edtima, cada uno desde el \u00e1mbito de sus obligaciones, en instancias como el Comit\u00e9 de Ruido Submarino, el Plan de Conservaci\u00f3n y Manejo de la Ballena Franca Austral, la evaluaci\u00f3n de la interacci\u00f3n del delf\u00edn chileno con actividades de pesca costera y acuicultura, la vigilancia en Parques y Reservas Marinas, entre otros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Sernapesca cre\u00f3 el 2017 la Red Nacional de Respuesta ante Varamientos de Fauna Marina, y m\u00e1s recientemente la Red Nacional de Desenmalle de Grandes Cet\u00e1ceos, recientemente presentada ante el Comit\u00e9 Cient\u00edfico de la Comisi\u00f3n Ballenera Internacional. Por otra parte, durante el per\u00edodo de pandemia el Servicio ha realizado una serie de charlas y talleres abiertos a toda la ciudadan\u00eda donde se abordan aspectos como la ecolog\u00eda, comportamiento y respuesta ante varamiento de grandes cet\u00e1ceos.<\/p>\n

Finalmente, el jefe de la unidad destac\u00f3 que ya existen dos resoluciones de la Autoridad Mar\u00edtima una de car\u00e1cter obligatorio y otra voluntaria, que regulan el tr\u00e1nsito y velocidad de las embarcaciones en dos zonas del pa\u00eds conocidas por la constante presencia de ballenas: la bah\u00eda de Mejillones y el Golfo de Corcovado. En ese sentido, indic\u00f3 que el objetivo es ir ampliando y fortaleciendo este trabajo conjunto de la institucionalidad, la academia y la ciudadan\u00eda, para lograr mares seguros para la circulaci\u00f3n de estos valiosos animales.<\/p>\n

Fuente:<\/strong> Sernapesca<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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