{"id":64018,"date":"2019-01-26T22:05:11","date_gmt":"2019-01-26T22:05:11","guid":{"rendered":"http:\/\/test2.fundacionmeri.cl\/?p=64018"},"modified":"2021-01-25T22:07:22","modified_gmt":"2021-01-26T01:07:22","slug":"meri-y-gobernacion-maritima-de-castro-desarrollan-normativa-para-reducir-colisiones-entre-embarcaciones-y-cetaceos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundacionmeri.cl\/en\/meri-y-gobernacion-maritima-de-castro-desarrollan-normativa-para-reducir-colisiones-entre-embarcaciones-y-cetaceos\/","title":{"rendered":"MERI y Gobernaci\u00f3n Mar\u00edtima de Castro desarrollan normativa para reducir colisiones entre embarcaciones y cet\u00e1ceos"},"content":{"rendered":"

La iniciativa tiene por objeto regular la navegaci\u00f3n en la Patagonia Norte, con el objeto de disminuir una de las principales amenazas a la que est\u00e1n expuestas las ballenas en nuestros mares.<\/em><\/strong><\/p>\n

Un documento con una serie de medidas que buscan regular la navegaci\u00f3n de embarcaciones en la Patagonia Norte y as\u00ed reducir el riesgo de colisiones con cet\u00e1ceos -especialmente ballenas- acordaron Fundaci\u00f3n MERI y la Gobernaci\u00f3n Mar\u00edtima de Castro.<\/p>\n

La regulaci\u00f3n, la primera de su tipo en el pa\u00eds, fue desarrollada por ambas entidades a partir de un trabajo conjunto que incluy\u00f3 el an\u00e1lisis de la evidencia cient\u00edfica. Fundaci\u00f3n MERI realiz\u00f3 capacitaciones en educaci\u00f3n ambiental donde los funcionarios de la Gobernaci\u00f3n y capitan\u00edas de puerto dependientes, aprendieron sobre el comportamiento y la biolog\u00eda de las ballenas, las amenazas que las afectan y el rol fundamental que cumplen sus instituciones para reducir amenazas como la colisi\u00f3n con embarcaciones. Desde esta colaboraci\u00f3n inicial surgi\u00f3 la elaboraci\u00f3n de la normativa.<\/p>\n

Si bien no existen cifras oficiales en Chile, algunos estudios internacionales indican que, para poblaciones de determinadas \u00e1reas, hasta 1 de cada 3 ballenas encontradas muertas presentan signos de haber fallecido por esta causa, seg\u00fan afirma un art\u00edculo publicado por Whale and Dolphin Conservation.<\/p>\n

En base a estos antecedentes, nace esta normativa que inicialmente ser\u00e1 de car\u00e1cter voluntario, sin descartar futuras labores y evaluaciones para su cambio a \u201cobligatorio\u201d. Las zonas protegidas por esta regulaci\u00f3n forman parte de la denominada Ecorregi\u00f3n Marina Chiloense (EMC), que se extiende entre Chacao y la Pen\u00ednsula del Taitao, y que alberga especies en peligro cr\u00edtico de extinci\u00f3n como la ballena franca austral, y en peligro de extinci\u00f3n como las ballenas azul y sei, adem\u00e1s de otros cet\u00e1ceos como el cachalote y el end\u00e9mico delf\u00edn chileno.<\/p>\n

A la firma del acta concurrieron la Teniente Segundo y Jefa de Departamento de Intereses Mar\u00edtimos, Natalia Mart\u00ednez, y los encargados de Medio Ambiente Mar\u00edtimo, Vanessa Beiza y Romeo Vargas, de la Gobernaci\u00f3n Mar\u00edtima de Castro, adem\u00e1s de la encargada de Programas Educativos y Ecoturismo, Gloria Howes, y la asistente de Educaci\u00f3n Ambiental, Catalina Valencia, ambas de Fundaci\u00f3n MERI.<\/p>\n

A pesar de su relevancia en t\u00e9rminos de conservaci\u00f3n, esta regi\u00f3n -definida como uno de los 35 sitios prioritarios para esfuerzos de conservaci\u00f3n seg\u00fan el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF)- contiene importantes rutas de navegaci\u00f3n y, por ello, existe un riesgo constante de colisi\u00f3n entre estos animales y las embarcaciones.<\/p>\n

Entre las sugerencias que incluye el documento para las embarcaciones que naveguen en estas aguas se contempla la incorporaci\u00f3n de vig\u00edas capacitados para identificar las distintas especies de cet\u00e1ceos, la notificaci\u00f3n de avistamientos v\u00eda radial a la autoridad mar\u00edtima chilena y m\u00e1ximos de velocidad diurna y nocturna de 10 y 8 nudos, respectivamente.<\/p>\n

\u201cEn Fundaci\u00f3n MERI ve\u00edamos con preocupaci\u00f3n la gran cantidad de colisiones entre cet\u00e1ceos y embarcaciones en la zona, que pueden provocar desde heridas en las aletas hasta la muerte del animal. En este sentido, este trabajo colaborativo es un primer gran paso para la conservaci\u00f3n efectiva de las ballenas que no s\u00f3lo reducir\u00e1 las colisiones, sino que impactar\u00e1 directamente en la conservaci\u00f3n del ecosistema de Chilo\u00e9 y en su potencial tur\u00edstico y econ\u00f3mico\u201d, afirm\u00f3 la directora ejecutiva de Fundaci\u00f3n MERI, Ana Mar\u00eda Molina.\u00a0<\/em><\/p>\n

La regulaci\u00f3n -a\u00f1adi\u00f3- refleja que tanto personas como instituciones pueden adquirir el compromiso de frenar una amenaza, ya que muchas veces no se toman acciones no por falta de voluntad, sino por falta de conocimiento. \u201cAhora que la Gobernaci\u00f3n ha asumido esta tarea, queda en manos de las embarcaciones colaborar en el cumplimiento voluntario de estas normas\u201d, explic\u00f3 Ana Mar\u00eda Molina.<\/p>\n

Por su parte, la teniente segunda, Natalia Mart\u00ednez, Jefe del Departamento de Intereses Mar\u00edtimos de la Gobernaci\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 que \u201cesta iniciativa nos interes\u00f3 inmediatamente, por lo que -basados en antecedentes cient\u00edficos aportados por la fundaci\u00f3n-, desarrollamos la resoluci\u00f3n local G.M.CAS. ORD. N\u00b0 12.600\/339 VRS donde se informa los riesgos de colisi\u00f3n entre naves y ballenas, de los problemas de conservaci\u00f3n que estos eventos conllevan para estas especies y de las medidas necesarias para evitarlos, teniendo en cuenta tambi\u00e9n, que \u00e9stas no afecten la seguridad de la vida humana en el mar\u201d.<\/p>\n

Tras la firma del acta de trabajo, la Gobernaci\u00f3n Mar\u00edtima de Castro envi\u00f3 la resoluci\u00f3n a sus capitan\u00edas de puerto para la difusi\u00f3n de estas medidas entre navieras y otras empresas con actividades mar\u00edtimas en el \u00e1rea, adem\u00e1s de ser publicada en la\u00a0p\u00e1gina web Directemar<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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